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顶推施工时，梁的受力状况改变很大而在梁截面规划和布索时既要战胜开裂的风险，却又简单添加用钢量，平添本钱。因而，在施工时，可采纳加设暂时墩、设置前导梁等办法，以减小施工内力；顶推法宜在等截面梁上运用以节省用材量，下降施工本钱和难度。

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武汉长江大桥上世纪50年代建成的公路梁、桥面为钢筋混凝土结构。经过50年的运行，在一次大修中，发现原来的钢筋根本没有腐蚀。像新的钢筋一样，桥表面的水泥浆仍然很坚固，就像九江长江大桥的40年代一样。近40年来，无渣无枕米跨钢筋混凝土箱梁一直没有被取代。这反映了当时混凝土结构施工的工艺过程：材料级配、搅拌运输、浇注、振捣、养护、拆除、胀拉、装前就位、现场连接及内力调整等工艺过程。严格、周密的操作规程要认真执行，使混凝土的密实度得到充分保证和启动。具有自身的防水功能。目前，混凝土标号已得到改善，但常出现裂缝、蜂窝、麻面、甚至孔洞等质量缺陷。

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混凝土桥梁加固用的胶黏剂，其钢-钢粘结抗剪性能必须湿热老化检验合格，达到级胶要求。湿热老化检验应在50 ℃温度和98%相对温度的环境条件下进行;老化时间：不得少于90d。

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