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武汉长江大桥上世纪50年代建成的公路梁、桥面为钢筋混凝土结构。经过50年的运行，在一次大修中，发现原来的钢筋根本没有腐蚀。像新的钢筋一样，桥表面的水泥浆仍然很坚固，就像九江长江大桥的40年代一样。近40年来，无渣无枕米跨钢筋混凝土箱梁一直没有被取代。这反映了当时混凝土结构施工的工艺过程：材料级配、搅拌运输、浇注、振捣、养护、拆除、胀拉、装前就位、现场连接及内力调整等工艺过程。严格、周密的操作规程要认真执行，使混凝土的密实度得到充分保证和启动。具有自身的防水功能。目前，混凝土标号已得到改善，隧道碳纤维加固，但常出现裂缝、蜂窝、麻面、甚至孔洞等质量缺陷。

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植筋加固施工归于建筑工程分支中加固工程的-个领域。关于存在严峻质量问题的混凝土结构建筑物，对其加固保护时，桥梁碳纤维加固，咱们往往都会挑选植筋加固施工法，不过在向有问题的建筑物内部构件进行植筋时，咱们有必要要掌握施工办法，方能确保终究的施工作用。

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桥梁支座替换装置是一件大工程，需求留意的问题有许多，安全施工，质量要确保是桥梁支座装置的方针，可是咱们还有留意那些问题呢？今日小编带咱们一同进工地，一同共享桥梁支座装置应要留意的一些事项。

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