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这种加固办法可以改动原有桥梁的受力情况，现在主要是针对承载才能受到限制的桥梁，多是运用该种加固办法。经过减轻桥梁恒载加固的施工办法可以进步桥梁的承载才能，一起也是一种经济性较高的加固计划。

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聚四氟乙烯支座（滑动支座）：该支座以聚四氟乙烯板各不锈钢板作为支座的相对滑动面，其滑动摩擦系数远小于钢对钢的滑动摩擦。橡胶支座（板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座）：该支座的传力通过橡胶板来完结。支座位移通过聚四氟乙烯板滑动或橡胶的剪切来完结，支座转角则通过橡胶的紧缩变形来完结。

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顶升结束后，撤下维护顶，在维护顶方位设置暂时支座。柱切开：选用新式无轰动直线切开设备对立柱进行切开。这种切开设备具有体积轻盈、切开能力强的特色。切开选用水冷却，无粉尘噪音污染，切断平顺。

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