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粘钢加固（涂抹法）:（一）工艺特点 1、桥梁加固施工机具少，劳动力技术性不强，便于多点作业。2、桥梁加固可以提高构件的抗裂性，有效抑制构件裂缝开展。3、桥梁加固不损伤原混凝土构件，施工方便简单，周期短，现场作业量少。4、加固钢板宜在2～6mm之间，若此厚度不能满足设计要求，可用湿式外包钢法或粘碳纤维法。5、基层温度在5℃以下时使用粘钢法需辅以升温措施，加快固化。6、若加固梁柱钢板较厚时，建议采用外包钢法。此方法在增层及抗震加固中经常使用。7、当原构件处于高应力状态时，宜采用卸荷方案，消除新旧材料的应变不同步。8、框架节点负弯矩段构造较难处理，建议采用局部调幅法，尽量优先粘贴梁底。（二）适应范围

桥梁加固适用于受弯、大偏心受压和受拉钢筋混凝土结构构件，且要求环境温度不低于5℃、不高于60℃，相对湿度不高于70％。